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35分钟的往返91公里,我国家的风能平台在低空运

最近,我国第一吨班级和着陆飞机的海洋负载路线已在齐曼(Zhijiang)正式开业。 一条168个黄金海岸,坎顿·德·齐居(Cangnan de Zhijiang)是一架无人飞机的飞机,在海风中的空中出现,在“ Huaneng Cangnan No. 4” Impulse Station平台,26英里的航行和91公里的往返机票上飞行了35分钟。这表明在海洋上的风能平台的低空负载测试飞行完成。 上海风水航空技术副总裁Sangmin:飞行海景对飞机有多种要求,包括风力阻力,特殊的海洋抵抗力,高温阻力,耐腐蚀性。 风能平台在传统SED上的操作和维护取决于船的运输,这使得难以实现运营的守时,并维持高海洋中风能的产生。这个测试plANE使用纯电动驱动器,可以整天工作。您可以直接到达Boost Station平台而无需扩展码头。这条路线的成功测试飞行不仅意味着粉丝的维护加速,而且还为岛上的未来生活展示了新的可能性。 李·库恩(Li Chuan)是负责坎根县低瀑布经济团队的人:我们目前正在促进风景和岛屿物流等场景的实施。将来,我们将扩展人们的生活场景的应用,例如岛屿快递的交付,海上运输的检查和新鲜食品的运输。