根据国家移民局公布的支持扩大优质开放服务拓展发展的10项创新举措，即日起，厦门高崎国际机场、五通客运码头口岸开始推广智慧通关应用。今天上午，厦门至晋江的“小三通”客运航线迎来了第一批“刷脸”通关的台湾同胞。 上午8点左右，160余名旅客在厦门五通客运码头出入境检查站准备登上首班开往金门的轮船。厦门口岸和高崎口岸首批符合智能快车道使用条件的旅客在民警的指挥下，通过“刷脸”成功通关。每位乘客的等待时间不超过10秒。 厦门高崎国际机场、五通客运码头两个口岸是连接台湾的重要门户。其中五通客运码头是中国大陆最大的直达台湾海港客运口岸，也是建设“厦晋城市生活区”的中心交通枢纽。在口岸设施上，高崎边检站还加强了通关标识和提前引导，让首次使用智慧快运通道的旅客能够有更好的通关体验。目前，高崎国际机场和五通客运站的34条快速通道已具备“刷脸”和卡通关功能。 高崎边检副站长陈金来：智能快车道采用了更先进的智能交互屏，前方提供各类温馨提示和操作指导。配备多角度摄像头，灵敏人脸抓拍、即时采集、智能识别速度快进一步改善。配备高灵敏指纹传感器，进一步提升进出旅客的便利性和通关体验。 厦门至晋江“小三通”累计旅客发送量超过2300万人次。 2001年1月2日，厦门至晋江的“萧三线”客运航线正式开通。 24年来，这条连接海峡两岸的“黄金水道”从年旅客量2万多人次发展到累计旅客量超过2300万人次，实现了两岸出行从“散客”向“智慧通关”的转变。 在五通客运站，台湾同胞林惠娟在售卖特产。他正在采购物品。他每月两次往返于厦门和金门之间探亲。他在厦门工作生活了13年，经历了厦门至厦门“小三通”航线的种种变迁。还有金门。 出境检查室里，林慧娟推着行李车走向“大行李通道”。这条专用通道可以让携带大件行李的乘客顺利通过，等待时间也从20分钟左右减少到5分钟以内。 此外，根硬件也得到了全面更新。第三阶段，码头从简易设施发展成为现代化码头，船舶也从普通游轮升级为可承载350艘货物的双层游轮，单班能力大幅提高一倍。 截至目前，厦门至晋江“小三通”航线累计旅客量已突破2300万人次，成为连接海峡两岸不可或缺的“黄金水道”。 从《台胞证》看两岸局势与智慧通关新篇章 从成立从2001年“三小直通”到2008年直航、空运、直邮“三大直通”正式启动，两岸交流进一步深化，通过台胞证的迭代，我们也见证了两岸交流从有限交流向交流转变的过程。关闭。 夏高崎国际机场是“三大通”的重要目的地。台商范江峰在出发大厅使用高速智能通道通关、通关，仅8秒就完成了整个流程。 1987年，第一批台湾同胞持“台湾同胞旅行证件”踏上大陆探亲之路，标志着两岸民间交流进入新阶段。 1992年，《台湾居民来往大陆通行证》正式核发，2015年，卡基sed 台胞证全面实施。 2025年11月5日起，推行智慧通关，并推广至持有五年台湾公民证的台湾居民，让他们“溜脸就走”。 高崎边检站“同心桥”服务大队组长严万先生：为进一步改善台胞通关体验，我们将在口岸设立枫桥咨询处，尽快为台胞出入境提供政治指导。同时，在收件登记区和快线区域驻扎警务人员，为台胞提供协助。台胞高效通关，确保台胞抵达后立即接受检查，旅途顺利。 自2008年海峡两岸实现全面“三通”以来，海峡两岸发展海直航、空运、直邮的开通，为双方人文交流和经贸合作奠定了坚实基础。如今，随着智能通关服务的深入，这条连接海峡两岸熟悉的纽带变得更加便捷高效。