昨天，满载电子产品、机电设备、生活必需品等的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出发，开往波兰马拉谢维奇，至此，经过霍尔果斯铁路口岸的中欧（中亚）班列总数达到5万余列。 自2016年3月首趟中欧班列开行以来，霍尔果斯铁路口岸列车开行数量稳步增长。列车总数从1万辆增至1万辆用了54个月，从1万辆增至2万辆用了18个月，从2万辆增至3万辆用了16个月，从3万辆增至4万辆用了14个月，从4万辆增至5万辆用了13个月。 新疆中联海通国际货运代理有限公司业务经理张云宇：今年我们公司处理班列1500余列，比去年增长20%，货运量达400万吨，比去年增长18%。ia)途经霍尔果斯铁路口岸的班次持续增加。中欧之间平均每两小时中转一列，日均保持在27列以上。越来越多的生活必需品、电机设备、电子产品、农副产品等“中国制造”产品选择离开新疆铁路口岸，销往中亚、欧洲市场。 霍尔果斯海关今年5月启动“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革以来，铁路通关效率大幅提升，进口货物口岸中转时间缩短70%，由2至3天缩短至16小时，属地出口货物贸易时间缩短80%，由6小时缩短至1小时。 是的。霍尔果斯海关监管局三处副处长张昆：提供24/7通关服务，设立专门窗口r 中欧班列服务，根据承运人需求开展个性化服务，建立“优先分组+快件查验放行”绿色通道，高效衔接查验海关、优先查验、转运放行货运班列，并不断完善。提高货运班列运输效率。