央视新闻：2025年是国家“十四五”规划的最后一年。记者指出，在此期间，国内不少汽车企业在技术、产品、产业链等方面都取得了长足进步，为2026年“十五五”开局之年做好了充分准备。第二十三届广州国际汽车展览会21日开幕。近百辆新车和数千辆展车同时上市。产业链最现代化的技术得到集中展示。被誉为“中国车市发展风向标”的2025广州国际车展正在火热进行中。展出车辆1000余辆，其中新能源汽车629辆，占比超过60%。明年1月1日起，日本将实施汽车购置税减半的政策。新能源。同时，补贴机械的技术标准odels 将会提高。随着新政策即将生效，不少车企纷纷推出盈利模式。该车企相关人士表示，此次推出的新车不仅注重价格，更注重为消费者提供“价值”。更值得注意的是，新型智能技术正在成为汽车行业新的增长点。车展上，华为与广汽集团联合宣布，将于明年上半年推出首款高端新能源智能汽车。一家公司深耕汽车智能化，另一家拥有强大而悠久的汽车制造基础。这一自主品牌的强强联合引起了业界的广泛关注。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵阳表示：“当前，大型人工智能车型的批量搭载正在加速g、人工智能技术已渗透到智能驾驶、智能座舱、生产制造、供应链管理等全产业链，生动展现了电动化、智能化双驱动下中国汽车的创新活力。”2025广州国际车展：中国汽车企业加速海外市场拓展，2025年日本新能源汽车市场渗透率将超过50%，中国汽车工业完成从“跟随者”到“第一者”的转变”，正在实现从“规模领先”向“技术领先”的历史性跨越。此外，有意向的中国汽车企业的目标是加速拓展国外市场。“突破”是中国汽车工业迈向全球化的新特征。换句话说，中国汽车工业正在从出口转向迈出新的一步。产品走出国门，将产业链出口到国外。车展上，厂商基于“一款车型，多国版”概念推出的全球车也引起了业界的关注。中国长安汽车集团有限公司总经理赵飞表示：“我们在全球的扩张不仅仅是品牌向海外扩张，也是推动中国汽车产业链的海外扩张，目前正在推动我们的生态向海外扩张，形成中国制造业的全球影响力。” “目前，新能源汽车和高端智能车型是出口的主体。其在欧洲、东南亚、拉美等市场的认可度快速提升，市场份额持续增长。”中国国际贸易促进委员会汽车工业司副司长赵阳说。